Explore Villas, Flora and more!

Buitenplaats Villa Flora aan de Veerallee 32 gezien uit het zuidoosten, ca. 1900

Buitenplaats Villa Flora aan de Veerallee 32 gezien uit het zuidoosten, ca. 1900

Buitenplaats Villa Flora, Veerallee 32 ca. 1905

Buitenplaats Villa Flora, Veerallee 32 ca. 1905

Gezicht over het water van de stadsgracht in de richting van en op de Nieuwe Havenbrug vanuit het zuidoosten, ca. 1900. De villa's aan het Klein Wezenland, nu Burgemeester van Roijensingel, zijn nog tamelijk nieuw. De ligging van schepen aan weerszijden van de brug benadrukt de havenfunktie die dit gedeelte van de stadsgracht rond 1900 nog had.

Gezicht over het water van de stadsgracht in de richting van en op de Nieuwe Havenbrug vanuit het zuidoosten, ca. 1900. De villa's aan het Klein Wezenland, nu Burgemeester van Roijensingel, zijn nog tamelijk nieuw. De ligging van schepen aan weerszijden van de brug benadrukt de havenfunktie die dit gedeelte van de stadsgracht rond 1900 nog had.

De villa's aan de Stationsweg gezien in de richting van de stadsgracht, ca. 1900. Aan de linkerkant was de tuin van de Buitensocieteit terwijl rechts enige grote villa's staan. Na de tot standkoming van de spoorweg, was het gebied tussen de stadsgracht en het station een gewilde plaats geworden voor de rijke Zwollenaren, die niet langer in de volle binnenstad wilden wonen. Rechts Stationsweg 9 (gemeentelijk monument), villa in eclectische bouwstijl, gebouwd in 1869-1870 voor de provinciaal…

De villa's aan de Stationsweg gezien in de richting van de stadsgracht, ca. 1900. Aan de linkerkant was de tuin van de Buitensocieteit terwijl rechts enige grote villa's staan. Na de tot standkoming van de spoorweg, was het gebied tussen de stadsgracht en het station een gewilde plaats geworden voor de rijke Zwollenaren, die niet langer in de volle binnenstad wilden wonen. Rechts Stationsweg 9 (gemeentelijk monument), villa in eclectische bouwstijl, gebouwd in 1869-1870 voor de provinciaal…

Gezicht op de nieuw gebouwde huizen aan de Sophiastraat vanaf de Veerallee, 1922. Links tuinderijen, later kwamen daar huizen. De auto staat in de Julianastraat die links overgaat in de Alexanderstraat en rechts doorloopt als Julianastraat. De buurt Veerallee heeft straten met namen van het koninklijk huis en werd vanaf ca 1920 in ontwikkeling gebracht. Voor de huizen ligt nog een open ruimte die dan nog als tuinderij wordt gebruikt. Ook dat stuk grond zou spoedig met huizen worden bebouwd…

Gezicht op de nieuw gebouwde huizen aan de Sophiastraat vanaf de Veerallee, 1922. Links tuinderijen, later kwamen daar huizen. De auto staat in de Julianastraat die links overgaat in de Alexanderstraat en rechts doorloopt als Julianastraat. De buurt Veerallee heeft straten met namen van het koninklijk huis en werd vanaf ca 1920 in ontwikkeling gebracht. Voor de huizen ligt nog een open ruimte die dan nog als tuinderij wordt gebruikt. Ook dat stuk grond zou spoedig met huizen worden bebouwd…

Gezicht op de Eekwal vanaf de Emmawijk dichtbij de Nieuwe Havenbrug, ca. 1900. In de tuin van het grote herenhuis een prieel en een theekoepel. Op dit terrein verscheen in 1916 de villa voor Koert Reinders, directeur firma Reinders en Co, Reinders' Oliefabrieken (Eekwal 1). Dezelfde kaart als PBKR0877. Deze kaart is in 1903 afgestempeld.

Gezicht op de Eekwal vanaf de Emmawijk dichtbij de Nieuwe Havenbrug, ca. 1900. In de tuin van het grote herenhuis een prieel en een theekoepel. Op dit terrein verscheen in 1916 de villa voor Koert Reinders, directeur firma Reinders en Co, Reinders' Oliefabrieken (Eekwal 1). Dezelfde kaart als PBKR0877. Deze kaart is in 1903 afgestempeld.

Het Klein Weezenland, later Burgemeester van Roijensingel geheten, gelegen in de Stationsbuurt in Assendorp. Op de achtergrond de Sassenpoort voor de restauratie van 1894.

Het Klein Weezenland, later Burgemeester van Roijensingel geheten, gelegen in de Stationsbuurt in Assendorp. Op de achtergrond de Sassenpoort voor de restauratie van 1894.

Willemsvaart naar het noorden gezien vanaf de draaibrug in het Kamperlijntje (spoorlijn Zwolle - Kampen) met links de bomen van de Willemskade. Daar ligt afgemeerd stoomboot de "Verwisseling" (sleepboot?) met daarachter haar tweelingzus. Verder nog enkele schepen in de Ooievaarsnest. Achter de tjalk rechts de aanlegsteiger van de Amsterdamse boot in de bocht in de Willemsvaart. Hier lag sinds 1891 de aanlegsteiger van de raderboot naar Amsterdam. Verschillende turfschepen liggen gemeerd bij…

Willemsvaart naar het noorden gezien vanaf de draaibrug in het Kamperlijntje (spoorlijn Zwolle - Kampen) met links de bomen van de Willemskade. Daar ligt afgemeerd stoomboot de "Verwisseling" (sleepboot?) met daarachter haar tweelingzus. Verder nog enkele schepen in de Ooievaarsnest. Achter de tjalk rechts de aanlegsteiger van de Amsterdamse boot in de bocht in de Willemsvaart. Hier lag sinds 1891 de aanlegsteiger van de raderboot naar Amsterdam. Verschillende turfschepen liggen gemeerd bij…

Gezicht uit het noorden op villa Spoolderenk aan het einde van de Veerallee, die er rechts omheen buigt terwijl het jaagpad links de Willemsvaart volgt. Villa Spoolderenk werd gebouwd 1906 voor Pieter Abraham van Deventer, directeur van een Zwolse bank. In 1913 brandde de villa geheel uit. Op de puinhopen verscheen een eenvoudig huisje. In 1930 werd de Waterleiding Maatschappij Overijssel door koop eigenaar van de grond en opstallen. In 1935 werd het woonhuis gesloopt om plaats te maken…

Gezicht uit het noorden op villa Spoolderenk aan het einde van de Veerallee, die er rechts omheen buigt terwijl het jaagpad links de Willemsvaart volgt. Villa Spoolderenk werd gebouwd 1906 voor Pieter Abraham van Deventer, directeur van een Zwolse bank. In 1913 brandde de villa geheel uit. Op de puinhopen verscheen een eenvoudig huisje. In 1930 werd de Waterleiding Maatschappij Overijssel door koop eigenaar van de grond en opstallen. In 1935 werd het woonhuis gesloopt om plaats te maken…

Gezicht op de Badhuiswal op het Noordereiland. Links is nog een gedeelte te zien van de Stenenpijp. Deze "brug" bestond uit een dam.

Gezicht op de Badhuiswal op het Noordereiland. Links is nog een gedeelte te zien van de Stenenpijp. Deze "brug" bestond uit een dam.

Pinterest
Search